Welche Profiltiefe hat ein neuer Reifen?
Durchschnittliche Tiefe des Profils von neuen Autoreifen
Ja nach Felgengröße und -breite können Autoreifen eine recht teure Angelegenheit sein. Denn wer viel fährt, muss seinen Reifensatz hin und wieder komplett erneuern. Aber auch unvorhergesehene Ereignisse machen einen Reifentausch notwendig. Gerade bei einem einzelnen Reifenschaden ist es in den meisten Fällen erforderlich, diesen zu ersetzen. Da man jedoch auf einer Achse das annähernd gleiche Profil haben sollte, ist es gegebenenfalls sinnvoll zu wissen, wie viele Millimeter ein nagelneuere Reifen im Normalfall hat. Grundsätzlich sollte die Tiefe des Profils auf einer Achse nicht zu groß sein. Während 2-3 mm Unterschied noch im Rahmen sind, müssen bei größeren Profilunterschieden beide Autoreifen gewechselt werden. Bei einem Fahrzeug mit Allrad-Antrieb kann es sogar notwendig sein, alle vier Reifen auf ein Niveau zu bringen.
Profiltiefe neuer Reifen
Autoreifen haben ab Werk eine Profiltiefe von durchschnittlich 8-9 mm. Das heißt, dass je nach Hersteller die Tiefe des neuen Reifenprofils von der Norm abweichen kann. In der Regel haben aber Sommerreifen eine Profiltiefe von 8 mm, während nagelneue Winterreifen ein Profil von 9 mm aufweisen.
Wann sollte man seine Autoreifen wechseln?
Zwar müssen Reifen, egal ob Sommer- oder Winterreifen, per Gesetz erst ab einer Mindestprofiltiefe von 1,6 mm erneuert werden, empfehlenswert ist jedoch ein früherer Wechsel. So sollten Sommerreifen bereits ab 3 mm und Winterreifen ab 4 mm ausgetauscht werden, um die Fahrsicherheit auch wirklich zu gewährleisten. Schließlich sind die Reifen der einzige Kontakt zur Straße und bei schlechten Witterungsbedingungen macht sich ausreichend Reifenprofil auf jeden Fall bemerkbar. Das Gleiche gilt, wie bereits erwähnt, bei Profilunterschied von mehr als 3 mm auf einer Achse.
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